Перейти к содержанию

FantoM

Администраторы сервера
  • Постов

    6589
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    227

Весь контент FantoM

  1. FantoM

    Анекдоты

    Приходит муж домой, жена бросается на шею и жалобно: - Вась, а Вась, давай в ресторан сходим? - Ты че, сдурела? - Вась, так у нас сегодня юбилей, 10 лет, как поженились... - А... Так ведь у нас денег нет. - Вась, а я вот тут немного за 10 лет подкопила, на ресторан хватит. - Так мне надеть нечего. - А я у Ваньки-соседа тебе смокинг одолжила. - Так и тебе надеть нечего. - А мне Любка ради такого случая вечернее платье сшила. - Ну, пойдем... Подходят к ресторану. У входа швейцар: - Здравствуйте, Вася! - Тсс... я сегодня с женой. Официант: - Вась, все как обычно? Сию минутку!.. - Тсс... я с женой. Стриптзерша: - Ну, кто самый смелый, кто дернет за последний шнурочек на бикини? Весь зал хором: - ВАСЯ, ВАСЯ, ВАСЯ!.. Жена вскакивает, дает Васе пощечину, выбегает и ловит такси. Вася за ней, заскакивает на ходу, и жена его начинает пилить: - Ты... я тебе так верила, а ты, козел... Таксист поворачивается и говорит: - Ну и стерву ты сегодня снял, Вася!
  2. Пилот самолета компании Chatauqua Airlines случайно запер себя в туалете во время полета. Об этом 17 ноября пишет The New York Post. Командир лайнера, выполнявшего рейс из Эшвилла, штат Северная Каролина, в нью-йоркский аэропорт "Ла Гуардиа", решил уединиться в туалете перед посадкой. Однако дверь заклинило, и вернуться в кабину пилотов он не смог. В это время самолет уже кружил над аэропортом. Пытаясь выбраться, командир принялся бить в дверь туалета кулаками. На стук пришел один из пассажиров, которого летчик попросил пройти в кабину и рассказать другим членам экипажа о его злоключении. Однако сотрудники запертого капитана заподозрили в пассажире, пытавшемся попасть к ним в кабину, потенциального террориста. Второму пилоту к тому же показалось, что пассажир разговаривает с ближневосточным акцентом. О ЧП - таинственном исчезновении командира воздушного судна и попытках подозрительного иностранца прорваться в кабину - он доложил наземным службам. Диспетчеры порекомендовали срочно заходить на вынужденную посадку, встречать самолет направили полицию и агентов ФБР, из-за ЧП даже успели связаться с истребителями. В этот момент капитан смог, наконец, выбраться из туалета. Добравшись до кабины, он заверил наземные службы, что угрозы для полета нет.
  3. Европейцы стараются не отставать от американцев в плане вооружения. На гиперзвуковой американский самолет немцы решили ответить новейшим лазерным оружием, предназначенным для того, чтобы сбивать беспилотники, пишет немецкое издание Pressebox. Новейшее оружие, сконструированное немецкой фирмой Rheinmetall, состоит из двух спаянных лазерных пушек, каждая из которых обладает мощностью в пять киловатт. Оружие входит в особый комплекс вооружений противовоздушной обороны, которая называется C-RAM. Высокоэнергетическая пушка может не только поражать цели, но и сама опознавать в воздухе движущиеся объекты, а также контролировать интенсивность огня. Испытания были проведены немецкими военными на полигоне в Швейцарии и прошли успешно: мощному лазерному оружию удалось с одного выстрела поразить летевший на большой высоте беспилотный самолет. Помимо пятикиловаттной пушки на швейцарском полигоне было испытано несколько менее мощное передвижное оружие, предназначенное для обнаружения и обезвреживания расположенных на земле взрывных устройств.
  4. Российская компания DisplAir из Астрахани разработала прототип системы, позволяющей получать изображение на безэкранном «дисплее», парящем в воздухе. Система проецирует картинку (статическую или динамическую) на «экран» из холодного тумана. Управление может осуществляться посредством мультитач-жестов, для распознавания которых применяется инфракрасная камера. «Туманный экран», как его называют разработчики, реагирует на команды пользователя с задержкой в 0,2 с. Для сравнения: время реакции игрового контроллера Microsoft Kinect составляет 0,1 с. Для управления системой Displair может использоваться до 1 500 точек; диагональ «экрана» — от 40 до 140 дюймов. Как говорится на сайте DisplAir, система позволяет «выводить в свободное пространство (в воздух) полноцветное видео высокого разрешения или неподвижное изображение». Разработчики так характеризуют своё детище: «экраны DisplAir получили высокую оценку на российских и международных выставках. Их технические характеристики — яркость отображаемого изображения, чёткость, контрастность — превосходят существующие на рынке аналоги». Впрочем, пока система нуждается в доработках. DisplAir ищет инвесторов для улучшения «туманных экранов» и коммерциализации технологии. Предполагается, что рыночная стоимость подобных устройств составит от 4 до 30 тысяч долларов. Кстати, аналогичные системы разрабатывает компания FogScreen, демонстрирующая свои проекционные туманные «дисплеи» аж с 2002 года.
  5. Немецкие инженеры представили новый вид трамвая. Называется он AutoTram. Ему не нужны рельсы и воздушные линии электропередач, он имеет определенную свободу передвижения и функционально он скорее соответствует автобусам. Однако электрическая тяга и возможность сцепления нескольких пассажирских салонов позволяет относить этот гибрид к трамвайно-тролейбусному виду. AutoTram за счет использования электротяги не производит выбросов вредных веществ в атмосферу. Он способен работать и без водителя, ориентируясь при движении на дорожные знаки и разметку. Такой опытный образец был показан несколько лет назад. Тогда оставалось решить проблему дозарядки литий-ионных батарей. Сейчас немецкие ученые предложили вариант решения этой задачи. На каждой остановке по пути следования AutoTram будут установлены зарядные станции. Мощный ток позволит заряжать небольшие аккумуляторы в течение 30 секунд во время высадки-посадки пассажиров. А на экстренный случай трамваи будущего будут оснащаться небольшими дизельными электрогенераторами. Во время движения будут использоваться литий-ионные аккумуляторы в сочетании с суперконденсаторами. Первые нужно долго заряжать, но они имеют большую емкость для хранения энергии, вторые – обладают малой емкостью, но быстро заряжаются.
  6. Японская Rohm в сотрудничестве с Осакским университетом разработала скоростной чип, способный передавать данные по беспроводной сети со скоростью до 1,5 гигабит в секунду. Уже в ближайшем будущем максимальную пропускную способность модуля получится масштабировать до 30 гигабит в секунду, уверены инженеры. Широты такого канала будет достаточно, чтобы транслировать на мобильное устройство HD-видео. Для передачи данных полупроводниковая микросхема генерирует терагерцевое излучение (безопасный для здоровья человека вид электромагнитного излучения). Размеры чипа миниатюрные - всего 1,5х3 мм. Согласно бизнес-газете Nikkei, стоимость его производства обойдется всего в несколько сотен иен (по текущему курсу, 100 иен стоят около 40 рублей). Для сравнения, нынешние предложения терагерцевых чипов (с площадью около 20 см и максимальной скоростью не более 0,1 гигабита в секунду) достигают нескольких миллионов иен
  7. Компания Nokia решила всех удивить концептом своего нового продукта. Это гибкий смартфон Nokia Human Form. Применение нанотехнологий в этом технологичном аппарате должно выйти на принципиально иной уровень. Дисплей смартфона имеет электротактильную поверхность. То есть если проводить пальцем по какому-либо изображению, то можно почувствовать то, что на нём изображено. Дизайн телефона очень оригинальный и стильный.
×
×
  • Создать...